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〜スターリングエンジンを越えた？　幻のホットエアーエンジン〜







一見、ディスプレーサーとパワーピストンを同一線上に配したβ型のスターリングエンジンの様に見えますが、スターリングエンジンとは全く違った行程で動くエンジンです。
スターリングエンジンが、実用化された約１５０年後の1953年にＡ．Ｄ．Ｍａｎｓｏｎによって発表された、実にユニークでシンプルなメカニズムで動くエンジンです。
温度による気体の体積変化を原動力とする点でスターリングエンジンと共通点はあるものの、下記の点が大きく異なります。

• シリンダー内の気体は密閉されておらず、給排気で常に入れ代わる。
• 特別な機構なしで正逆の両回転が可能。
• ピストンは１つで済む。
• そのためにシンプルな構造で済み、小型軽量化、高出力化しやすい。

• シリンダー内の気体は常に密閉されている。
• パワーピストンとディスプレーサーとの位相差で回転方向がきめられてしまう。　　（位相差の制御で回転方向や出力の調整ができるが、構造が複雑になってしまう。）
• パワーピストンとディスプレーサーのそれぞれの役割を担う２つのピストンが必要になる。
• そのためにどうしても複雑、大型化してしまう。

でも、模型では心地よい給排気音も実用ではネックになってしまうかも知れません。



付属のシリンジを用い燃料用アルコールを5ｃｃタンクに注入しタンクから前方に伸びたカラス管の先端に点火します。
３０秒ほどシリンダー部を熱し、チョコンとはずみ車を動かすだけで心地よい給排気音と共に軽快に回り始めます。
はずみ車をどちらに動かしてもしてもその方向へ回転し始めるのがこのエンジンの特徴です。

回転が安定したら周りの安全を確認しドライブべルトをかけ走らせてみてください。　面白い動きをします。

　　燃料は燃料用アルコールをご使用ください。
　　マンソンエンジンの面白さを堪能していただける様、エンジン本体、スペーサー、バーナー、ベースプレート、タイヤをセットにしました。
　　もちろんエンジン単体で動かす事も可能です。

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